제품 상세 정보:
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상품 이름: | 자동 브레이크 패드 | OE 번호 :: | 45022-SA6-600(58101-32300) |
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재료: | 세라믹, 반금속, 유기 | 가격 범위: | 적당합니다 |
먼지 수준: | 로우 | 마찰계수: | 높은 것 |
온도 범위: | 광폭 | 보증: | 1년이요 |
하이 라이트: | 열 분산 자동 브레이크 패드 ,자동차 브레이크 패드 45022-SA6-600 ,58101-32300 자동차의 브레이크 패드 |
최고 공장에 의한 최상품 자동차 브레이크 패드 45022-SA6-600 낮은 더스트 레벨 58101-32300
브레이크 패드는 차량을 느리게 하거나 막기 위해 회전하는 브레이크 디스크 (또는 드럼)에 반대하여 마찰을 만들도록 설계됩니다. 자동차가 통제된 중지에 올 수 있게 허락하면서, 그들은 마찰을 통하여 자동차의 운동 에너지를 열 에너지로 변환시킵니다.
브레이크 패드는 일반적으로 강 또는 아라미드 섬유와 같은 내열성 수지와 충전기와 보강 섬유의 조합과 같은 다양한 마찰 재료로 만들어집니다. 브레이크 패드의 다른 유형은 자동차와 바람직한 제동 성능의 용도에 따라서, 사용될 수 있습니다.
가장 일반적 형태는 충돌 또는 케블라 또는 섬유와 같은 유기 재료제로부터 만들어지는 비금속 패드를 포함합니다 ; 유기 재료제와 함께, 구리 또는 철강 또는 철과 같은 금속의 혼합물을 포함하는 반금속 패드 ; 그리고 세라믹 화합물로 구성된 세라믹 패드는 구리 파이버 또는 합성자재와 같은 다른 재료와 섞였습니다.
브레이크 패드는 제동 동안 발생된 마찰로 인해 착용 성분으로 간주되고, 점진적으로 시간이 지나면서 피로하게 할 것입니다. 브레이크 패드의 올바른 유지관리는 최적의 성능과 안전에 중대합니다. 정기검사와 정규적 유동적인 변화와 다른 부품의 서비스는 전체적으로 브레이크계통을 유지하기 위해 도울 수 있습니다.
마찰 발생 : 브레이크 패드는 차량이 운동중일 때 브레이크 디스크 또는 드럼에 반대하여 마찰을 발생시키는 마찰 재료로 구성됩니다. 이 마찰은 자동차를 느리게 하고 운동 에너지를 열 에너지로 변환시킴으로써 그것을 중지로 가져다 주기 위해 일합니다. 결과적으로 운전자는 차량의 속도를 조절하고 원하게 된 바람직한 저지능을 달성할 수 있습니다.
방열 : 정지 프로세스 동안, 상당한 열량은 브레이크 패드와 디스크 또는 드럼 사이에 마찰로 인해 만들어집니다. 이러한 이유로, 브레이크 패드는 효과적으로 브레이크 페이드를 방지하면서, 열기를 식히도록 설계됩니다. 이것은 일관된 제동 성능을 고려하고, 브레이크 장애의 더 리스크를 즐입니다.
마모 방지 : 브레이크 패드는 시간이 지나면서 피로하게 할 것으로 예상되는 마찰 재료의 특정 두께에 의해 제조됩니다. 이것은 사크리피치아리 브레이크 패드가 비싼 브레이크 디스크 또는 드럼 대신에 입을 수 있게 허락합니다. 이러한 성분의 수명을 연장시키기 위해 필요시 도움을 브레이크 패드를 대체하고 최적 제동 성능을 보증합니다.
소음과 진동 댐핑 : 매끄럽고 더 조용한 제동 경험을 만들기 위해, 브레이크 패드는 쐐기와 챔퍼와 전문화된 물질과 같은 특징을 이용합니다. 브레이크 패드가 회전 원반 또는 드럼과 접촉할 때 이것은 브레이크 소음을 최소화하고 발생할지도 모르는 어떠한 진동도 꺾습니다. 이것은 저소음과 제동 동안 진동의 결과를 초래합니다.
모델 부정. | 45022-SA6-600(58101-32300) | 타입 | 브레이크 패드 |
재료 | 반금속 | 위치 | 전면 |
색 | 주문 제작되어서 받아들이세요 | 분류하세요 | 제동 장치 |
부속물 | 쐐기 + 센서 +Other 부속물 | 분류 | 디스크 |
인증 | ISO9001 | 보증 | 30000 킬로미터 |
상술 | 127*49*15(mm) | 애프터 서비스 | 1년 |
운반 포장 | 통 패키징 | 식자재원산지정보 | 중국 |
샘플 | 이용 가능합니다 | 생산력 | 200000은 / 년을 연결합니다 |
HS는 코드화됩니다 | 8708301000 | 적용 가능한 모델들 | 혼다, 현대 |
브레이크 패드의 메인 애플리케이션은 차량의 제동 장치에, 특히 자동차에서 있습니다. 그들이 늦추기 위해 회전하는 브레이크 디스크에 반대하여 필요한 마찰을 만드는 중요한 마찰 재료를 있고 차량을 중단한 것처럼, 브레이크 패드는 대부분의 자동차와 트럭과 SUV에서 사용된 디스크 제동 시스템의 중요한 구성 요소입니다. 브레이크 패드의 이 적용은 일상적인 운전 시나리오를 위해 안전하고 통제된 제동 성능을 보증합니다.
자동차 애플리케이션에서, 브레이크 패드는 4 주 성능을 제공합니다 : 전력, 방열, 마모 방지와 소음 감소를 막기. 그들은 이동 차량의 운동 에너지를 열 에너지로 변환시키기 위해 필요한 마찰을 발생시키며, 그것이 자동차를 느리게 하고 막습니다. 덧붙여, 그들은 브레이크 페이드를 방지하기 위해 고온을 취급하고 효율적으로 열기를 식히도록 설계됩니다. 브레이크 패드는 또한 점진적으로 오버타임을 닳아빠지게 하는 마찰 재료의 특정 두께를 가지고 있고 정기적으로 그들을 대체하는 것 최적 제동 성능을 유지하는 것을 돕고, 다른 제동 장치 부품의 수명을 연장시킵니다. 마침내, 브레이크 패드는 방음장치와 더 편안한 제동 경험의 결과를 초래한 제동 동안 소음과 진동과 엄격 (NVH)를 감소시키기 위해 쐐기와 챔퍼와 전문화된 물질과 같은 특징을 통합합니다.
브레이크 패드가 주로 자동차 애플리케이션에서 사용되는 동안, 그들은 또한 오토바이, 자전거, 산업 설비와 항공기와 같은 다른 차량과 기계에서 적용할 수 있습니다. 그러나, 그들의 중요한 가장 광범위하게 사용되는 응용프로그램은 자동차의 제동 장치에 있습니다.
담당자: Coral Cheng
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