BV43 28231-2f650 자동차 예비 부품 2.2crdi D4hb 엔진 터보 충전기 53039700430

제품 설명:

ㅏ터보차저, 종종터보, 연소실로 유입되는 공기의 양을 늘려 내연기관의 성능을 향상시키는 장치입니다.이는 엔진의 배기 가스를 활용하여 터빈 휠을 구동하고, 이를 통해 압축기 휠에 동력을 공급하는 강제 유도 시스템의 한 형태입니다.이 압축기 휠은 주변 공기를 빨아들여 압축한 후 더 높은 압력과 밀도로 엔진에 전달합니다.

터빈 하우징: 터빈 하우징은 터빈 휠을 수용하는 외부 케이싱입니다.일반적으로 주철이나 스테인리스강으로 만들어지며 높은 배기가스 온도를 견딜 수 있도록 설계되었습니다.

터빈휠: 터빈휠은 터보차저의 배기측에 연결되어 배기가스의 흐름에 의해 구동됩니다.일반적으로 내열 합금으로 만들어지며 배기 가스 에너지를 활용하여 터빈 휠을 회전시키는 블레이드 또는 베인으로 구성됩니다.

압축기 하우징: 압축기 하우징은 압축기 휠을 둘러싸고 있습니다.압축 공기를 압축기 휠에서 엔진 흡입 시스템으로 보내는 역할을 담당합니다.압축기 하우징은 일반적으로 알루미늄이나 주철로 만들어집니다.

압축기 휠: 압축기 휠은 터보차저의 흡기측에 연결되어 있으며, 터빈 휠에 의해 구동됩니다.대기에서 공기를 끌어와 압축한 후 더 높은 압력으로 엔진에 전달합니다.압축기 휠에는 들어오는 공기를 효율적으로 압축하도록 설계된 공기 역학적 블레이드가 있습니다.

중앙 섹션(베어링 하우징/카트리지): 베어링 하우징 또는 카트리지라고도 알려진 중앙 섹션에는 회전 부품을 지지하는 샤프트 어셈블리와 베어링이 들어 있습니다.여기에는 오일 누출을 방지하기 위한 윤활유 통로와 씰이 포함되어 있습니다.

샤프트 및 베어링: 샤프트는 터빈 휠을 압축기 휠에 연결하고 일련의 베어링에서 회전합니다.베어링을 사용하면 샤프트가 부드럽고 마찰 없이 회전할 수 있습니다.마찰을 줄이고 작동 중에 발생하는 열을 방출하기 위해 베어링에 오일 윤활이 제공됩니다.

웨이스트게이트: 많은 터보차저에는 부스트 압력을 조절하기 위해 배기 가스를 터빈 휠에서 멀리 보내는 밸브인 웨이스트게이트가 있습니다.웨이스트게이트는 오버부스팅을 방지하고 터보차저의 작동 압력을 제어하는 ​​데 도움이 됩니다.

인터쿨러: 일부 터보차저 응용 분야에서는 압축 공기가 엔진의 흡기 시스템으로 들어가기 전에 냉각하기 위해 인터쿨러가 사용됩니다.인터쿨러는 압축 공기의 온도를 낮추어 밀도를 높이고 엔진 성능을 향상시킵니다.

사양 :

터보가 하는 일:

신청:

트윈 터보차저는 일반적으로 동일한 크기의 두 개의 동일한 터보차저를 사용하여 병렬로 작동하여 증가된 공기 흐름과 부스트 압력을 제공합니다.각 터보차저는 엔진의 별도의 실린더 세트 또는 배기 뱅크에 압축 공기를 공급하는 역할을 합니다.트윈 터보는 단일 터보차저 설정에 비해 향상된 스로틀 응답, 터보 지연 감소 및 더 높은 출력을 제공할 수 있습니다.

웨이스트게이트는 터보차저 시스템에서 부스트 압력을 조절하는 데 사용됩니다.기존 웨이스트게이트는 스프링 장착 메커니즘을 활용하여 웨이스트게이트 밸브의 개폐를 제어합니다.그러나 최신 터보차저 시스템에는 전자 액추에이터가 엔진 관리 시스템의 실시간 데이터를 기반으로 웨이스트게이트 위치를 조정하는 능동형 웨이스트게이트 제어 기능이 통합되어 있습니다.이를 통해 부스트 압력을 정밀하고 동적으로 제어할 수 있어 성능과 연비가 향상됩니다.

터보차저 기술은 지속적인 연구 개발 노력을 통해 계속 발전하고 있습니다.엔지니어들은 무게를 줄이고 열 효율을 향상시키기 위해 세라믹 터빈 휠과 같은 혁신적인 소재를 연구하고 있습니다.고급 압축기 및 터빈 휠 설계와 같은 공기역학적 개선은 효율성과 성능을 향상시키는 것을 목표로 합니다.또한, 에너지 회수를 극대화하고 엔진 성능을 더욱 최적화하기 위해 하이브리드 및 전기 파워트레인과의 통합을 모색하고 있습니다.

터보차징은 모터스포츠, 특히 포뮬러 1, 랠리 경주, 지구력 경주와 같은 분야에서 중요한 역할을 해왔습니다.터보차저 엔진은 높은 출력, 향상된 토크, 향상된 고도 보상을 제공하므로 경주 ​​조건에 매우 적합합니다.모터스포츠 애플리케이션은 터보차저 기술의 한계를 뛰어넘는 경우가 많으며, 이는 결국 생산 차량으로까지 이어지는 발전으로 이어집니다.

우리의 역사에 대하여:

포장 및 배송:

자동차 예비 부품의 포장 및 배송은 운송 중에 부품이 양호한 상태를 유지하고 적시에 고객에게 도달할 수 있도록 하는 데 매우 중요합니다.모든 자동차 예비 부품은 손상으로부터 보호하기 위해 안전하게 포장되어야 하며, 추적 정보를 제공하는 신뢰할 수 있는 운송업체를 통해 배송되어야 합니다.

자동차 예비 부품을 포장하기 전에 손상 여부를 검사하는 것이 중요합니다.손상된 것으로 밝혀진 모든 부품은 폐기하거나 수리를 위해 제조업체에 반환해야 합니다.부품을 검사한 후에는 적절하게 포장해야 합니다.여기에는 부품을 안전하게 유지하기 위해 버블랩, 폼 또는 기타 형태의 보호 재료를 사용하는 것이 포함될 수 있습니다.

자동차 예비 부품을 배송할 때는 추적 정보를 제공하는 신뢰할 수 있는 배송업체를 선택하는 것이 중요합니다.추적 정보는 부품이 배송될 때까지 기록되고 보관되어야 합니다.또한, 부품의 크기와 무게에 따라 적절한 배송 방법을 사용하는 것이 중요합니다.

자주하는 질문: