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제품 상세 정보:
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| 샘플: | 이용 가능합니다 | 스레드 직경: | 12 밀리미터 |
|---|---|---|---|
| 재료: | 이리듐 | 패키지: | 원형 |
| 브랜드: | NGK | MOQ: | 100 PC |
| 양: | 4 PC / 박스 | 중량: | 0.2KG |
| 하이 라이트: | BPR5EY 오토 스파크 플러그 ,BPR5EY v 전원 스턴트 플러그 |
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점화 플러그는필수 구성 요소대부분의 내연 기관의 점화 시스템.그것은책임이 있는필요한 전기 스파크를 발생시키기 위해불을 붙이다엔진 연소실의 공기-연료 혼합물.점화 플러그는 일반적으로 엔진 실린더 헤드의 각 실린더 상단에 위치합니다.
스파크 플러그의 기본 구조는 금속 쉘, 절연체, 중앙 전극 및 접지 전극으로 구성됩니다.금속 쉘은 나사산이 있고 엔진의 실린더 헤드에 나사로 고정되어 안전하게 연결됩니다.세라믹이나 기타 비전도성 재료로 만들어진 절연체는,주변중앙 전극은 전기 절연을 제공합니다.중앙 전극은 연소실까지 확장되어 점화 시스템에 연결되고 접지 전극은 플러그 바닥에 위치합니다.
엔진이 작동하는 동안,높은 전압점화 시스템에 의해 점화 플러그에 전기가 전달됩니다.중앙 전극과 접지 전극 사이의 작은 간격을 통해 전압이 점프합니다.불꽃을 일으키다.이 불꽃은 연소실의 압축된 공기-연료 혼합물을 점화시킵니다.연소 과정 시작그리고 엔진을 구동하기 위한 동력을 생성합니다.
점화 플러그는중대한효율적이고 안정적인 엔진 성능을 위해최적의 점화 및 연소를 보장하려면 적절하게 유지 관리하고 주기적으로 교체해야 합니다.다양한 엔진에는 다음과 같은 요인에 따라 특정 유형의 점화 플러그가 필요할 수 있습니다.엔진의 디자인, 연료 유형 및 성능 요구 사항.
| 모델 번호. | BPR5EY( 2828 ) | 상품명 | 자동차 점화 플러그 |
| 인증 | TS16949, ISO9001: 2000 | 재료 | 니켈 합금 |
| 색상 | 하얀색 | 애플리케이션 | 자동 엔진 시스템 |
| 사양 | 8.5*2.5*2.5 | MOQ | 4PCS |
| 견본 | 사용 가능 | 상표 | NGK |
| 보증 | 일년 | 판매 후 서비스 | 예 |
| OEM | 허용됨 | 배달 시간 | 약 15일 |
| 생산 능력 | 10000PCS/일 | 기원 | 중국 |
| 품질 | 100% 테스트됨 | HS 코드 | 8511100000 |
점화 플러그는 내연 기관의 점화 시스템의 핵심 구성 요소입니다.이는 엔진을 작동시키기 위해 피스톤의 연료-공기 혼합물을 점화시키는 전기 스파크를 생성하는 데 도움이 됩니다.스파크 플러그 설계, 간격 크기, 오염, 스파크 플러그 와이어, 성능 스파크 플러그, 유지 관리 및 교체와 같은 스파크 플러그의 여러 설계 및 작동 측면이 있습니다.
점화 플러그는 다양한 엔진 구성과 성능 요구 사항을 수용하기 위해 다양한 디자인으로 제공됩니다.가장 일반적인 두 가지 유형은 기존 스파크 플러그와 저항 스파크 플러그입니다.기존의 점화 플러그에는 중앙 전극을 둘러싸는 견고한 세라믹 절연체가 있습니다.저항 스파크 플러그에는 스파크 플러그 본체 또는 세라믹 절연체에 저항이 내장되어 있습니다.저항 스파크 플러그는 라디오와 같은 전자 부품의 전자기 간섭을 줄이는 데 도움이 됩니다.
스파크 플러그 간격은 중앙 전극과 접지 전극 사이의 거리를 나타냅니다.이 간격은 스파크의 강도와 신뢰성을 결정하기 때문에 매우 중요합니다.간격 크기는 엔진 성능, 연비 및 배기가스 배출에 영향을 미칠 수 있습니다.차량 제조업체에서 권장하는 올바른 간격 크기를 설정하고 유지하는 것이 중요합니다.
시간이 지남에 따라 스파크 플러그에 침전물이나 오염물이 쌓여 성능이 저하될 수 있습니다.파울링은 오일 누출, 불완전 연소, 부적절한 연료 사용 등의 요인으로 인해 발생할 수 있습니다.오염의 일반적인 유형에는 탄소 퇴적물, 오일 퇴적물 및 연료 퇴적물이 포함됩니다.최적의 엔진 성능을 유지하려면 정기적인 검사와 오염된 점화 플러그의 청소 또는 교체가 필요합니다.
일부 점화 시스템에서는 점화 플러그가 점화 플러그 와이어를 통해 점화 코일이나 분배기에 연결됩니다.이 전선은 점화 시스템에서 스파크 플러그로 고전압 전하를 전송합니다.손상되거나 품질이 저하된 와이어는 약하거나 일관성 없는 스파크를 유발할 수 있으므로 스파크 플러그 와이어의 상태를 양호한 상태로 유지하는 것이 중요합니다.
고성능 엔진이나 특수 용도의 경우 고성능 스파크 플러그를 사용할 수 있습니다.이 스파크 플러그는 더 높은 온도를 견디고 향상된 점화 성능과 향상된 내구성을 제공하도록 설계되었습니다.고성능 스파크 플러그에는 수명 연장 및 전도성 향상을 위해 귀금속 전극(예: 백금 또는 이리듐)과 같은 기능이 있을 수 있습니다.
점화 플러그는 수명이 제한되어 있으므로 제조업체의 권장 사항에 따라 검사하고 교체해야 합니다.교체 주기에 영향을 미칠 수 있는 요소에는 점화 플러그 유형, 엔진 설계, 운전 조건, 유지 관리 방식 등이 있습니다.청소 또는 교체를 포함하여 점화 플러그를 정기적으로 유지 관리하면 최적의 엔진 성능과 신뢰성을 보장하는 데 도움이 됩니다.
| BKR6EGP | 7092 | NGK | 80% 자동차의 경우 |
| BKR5EGP | 90 | NGK | 80% 자동차의 경우 |
| BKR6E-11 | 2756 | NGK | 81% 자동차의 경우 |
| IZFR6K-11 | 9807B-5617W | 혼다 | 혼다 CRV,시빅 |
| ILZKR7B-11S | 12290-R48-H01 | 혼다 | 혼다 2008 어코드 |
| IZFR6K-11NS | 12290-R60-U01 | ||
| IZFR6K11NS | 12290-R62-H01 | 혼다 | |
| IZFR6K-13 | 12290-RB1-003 | ||
| ZFR6FGP | 7100 | NGK | 혼다 |
| PFR6Q | 101 000 063AA | 아우디 | 아우디,폭스바겐 1.8T |
| PZFR6R | L03C905601 | 폭스바겐 | 폭스바겐 골프 1.4T |
| BKR6EKUB | 101 000 035HJ | 아우디 | 아우디 A6 폭스바겐 파사르트 2.8 |
| BKR8EQUA | 06시 905 604 | 아우디 | 티구안, 마고탄 1.8T |
| PFR8S8EG | 101 905 611G | 아우디 | 아우디 3.0T |
| ILZKR7A | 101 905 622 | 아우디 | 아우디 Q7 3.6 |
| FR7KPP33U | 101 905 631A | 아우디 | 아우디 A6 2.4 |
| 101905631H | FR5KPP332S | 아우디 | 아우디 티구안, 마고탄 1.8T 2.0T |
| 101 905 601F | 아우디 | VAG | |
| 101 905 601B | 아우디 | VAG | |
| PZFR6R | 101905626 | 아우디 | |
| PLFR5A-11 | 22401-5M015 | 닛산 | 닛산 티아나 2.3 |
| LZKAR6AP-11 | 22401-ED815 | 닛산 | 닛산 티이다, 리비나, 엑스트레일 |
| DILKAR6A-11 | 22401-JA01B | 닛산 | 닛산 신형 티나 등 |
| FXE20HR11 | 22401-JD01B | 닛산 | 닛산 신형 티나 등 |
| 22401-CK81B | 닛산 | ||
| 22401-EW61C | 닛산 | ||
| 22401-1KT1B | 닛산 | ||
| LFR5A-11 | 22401-8H515 | 닛산 | 티아나 2.3 |
| ILTR5A-13G | L3Y2-18110 | 마즈다 | 새로운 마쓰다 6.마즈다 3 |
| ITR6F-13 | L3Y4-18110 | 마즈다 | 오래된 Mazda6, 마즈다 MPV |
| SC20HR11 | 90919-01253 | 토요타 | 화관 |
| SK20R11 | 90919-01210 | 토요타 | 캠리, |
| FK20HR11 | 90919-01247 | 토요타 | 크라운,레지 |
| SK20HR11 | 90919-01191 | 토요타 | 프라도 |
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| SK20BR11 | 90919-01230 | 토요타 | 어벤시스,캠리.D4 |
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| FK20HBR11 | 90919-01249 | 토요타 | 토요타 |
| K20TR11 | 90919-01198 | 토요타 | 토요타 |
| K16TR11 | 90919-01192 | 토요타 | 토요타 |
| K20HR-U11 | 90919-01235 | 토요타 | 토요타 |
| K20R-U11 | 90919-01184 | 토요타 | 토요타 |
| K16R-U11 | 90919-01164 | 토요타 | 토요타 |
| RC10PYPB4 | 27410-37100 | 현대 | 엘란트라, 액센트 |
| RER8MC | 18855-10060 | 현대 | |
| YR7MPP33 | A004 159 1803 | 메르세데스-벤츠 | 메르세데스 벤츠 M272 엔진 |
| FR6MPP332 | A004 159 4503 | 메르세데스-벤츠 | 벤츠 M271 C200 |
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| FR7KPP332 | 12122 158 252 | BMW | BMW X3 X5 3 5 |
| ZR5TPP33-S | 1212 0037 582 | BMW | BMW N55 X6 |
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| BKR6EIX-11 | 4272 | NGK | |
| IK16 | 5303 | 덴소 | |
| IK20 | 5304 | 덴소 | |
| IKH20 | 5344 | 덴소 | |
| VKA20 | 덴소 |
광저우 Dongjie Cross-border Trading Co., Ltd.는 전 세계 고객에게 애프터마켓 자동차 부품을 제공하는 데 주력하고 있습니다.이 회사는 주요 북미 브랜드에 고성능 자동차 부품을 제공하는 강력한 실적을 보유하고 있습니다.우리는 제품 개발부터 소싱, 제조, 포장까지 OEM/ODM, 자체 라벨링 서비스를 제공합니다.우리는 강력한 품질 보증 프로세스를 갖추고 있으며 품질 관리 시스템에 대한 ISO/IATF16949 인증을 받았습니다.
회사 소개
광주 동지에 국경 무역 유한 회사는 자동차 부품 사업을 전문으로 하고 있으며, 현재는 많은 대형 공장과 협력하고 있는 중국 최고의 자동차 부품 회사입니다.우리는 장기적인 협력을 구축할 수 있도록 신뢰할 수 있는 품질과 경쟁력 있는 공장 가격을 제공하며 언제든지 저희에게 연락을 환영합니다.
고위 자동차 부품 제조업체로서 우리는 강한 책임감을 가진 전문 QC 팀을 보유하고 있습니다.우리는 각 제품 배치의 품질을 보장하기 위해 모든 세부 사항을 엄격하게 통제합니다.최고의 품질을 보장하기 위해 모든 작업 절차를 전문가가 모니터링합니다.당사의 주요 제품에는 점화 플러그, 산소 센서, 질소 센서, 타이어 압력 모니터링 센서, 연료 분사기 노즐, 점화 코일 등이 포함됩니다.우리는 고객이 경쟁에서 앞서고 최대 이익을 얻을 수 있도록 전문적인 서비스를 제공하기 위해 최선을 다할 것입니다.우리는 모든 고객을 친구로 존중하며 고객이 어디에서 왔는지에 관계없이 진심으로 비즈니스를 수행하고 고객과 친구가 됩니다.
자동 점화 플러그의 포장 및 배송
담당자: Coral Cheng
전화 번호: +8615572808708
팩스: 86-155-7280-8708
