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제품 상세 정보:
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| 샘플: | 이용 가능합니다 | 패키지: | 원형 |
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| MOQ: | 100 PC | 모델 부정 : .: | DCPR7E |
| 중량: | 0.2KG | 재료: | 이리듐 |
| OEM: | 받아들일 수 있습니다 | 브랜드: | NGK |
| 하이 라이트: | 자동차 점화전 DCPR7E,OEM 자동차 점화전,DCPR7E 자동차 점화전 |
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80000 킬로미터 보증과 4 PC / 박스와 새로운 OEM 대체 이리듐 자동차 점화전 DCPR7E
기술 :
점화전은 가장 내부 연소 엔진에 점화시스템의 중요한 구성 요소입니다. 그것은 엔진의 연소실에서 공기-연료 혼합에 불을 붙이도록 요구된 전기 스파크를 발생시키는 것에 책임이 있습니다. 점화전은 일반적으로 엔진의 실린더 헤드에서 각각 실린더의 상부에 위치합니다.
점화전의 기본 구조는 금속 셸, 절연체, 중앙 전극과 접지전극으로 구성됩니다. 보안 접속을 제공하면서, 금속 셸은 실이 꿰이고 엔진의 실린더 헤드에 나삽됩니다. 세라믹 또는 다른 비도전성 재료로 만들어진 절연체가 중앙 전극을 둘러싸고, 전기 절연을 제공합니다. 중앙 전극이 연소실로 확대되고, 점화시스템에 연결되는 반면에, 접지전극은 플러그의 근저에 위치합니다.
엔진의 운영 동안, 고전압 전기는 점화시스템에 의해 점화전에 전달됩니다. 불똥을 만들면서, 전압은 중심적이고 접지전극 사이의 스몰갭을 뛰어넘습니다. 엔진을 운전하기 위해 연소 프로세스와 발전력을 시작하면서, 이 불똥은 연소실에서 압축된 공기-연료 혼합에 불을 붙입니다.
점화전은 효율적이고 믿을 만한 엔진 성능에 중대합니다. 그들은 최적 점화와 산화를 보증하기 위해 제대로 유지되고 정기적으로 대체될 필요가 있습니다. 다른 엔진은 엔진의 디자인과 연료 유형과 성능요건과 같은 요인에 따라서, 점화전의 특정 유형을 요구할 수 있습니다.
상술 :
| 모델 부정. | BPR5EIX | 상품 이름 | 자동차 점화전 |
| 인증 | TS16949, ISO9001 : 2000 | 전극형 | 이리듐 / 백금 |
| 색 | 백색 | 애플리케이션 | 자동차 엔진 시스템 |
| 사용 시간 | 160000 킬로미터 | 상술 | S20.8*M14x19 |
| 길이 | 26.5 밀리미터 | 마법 | 20.8 밀리미터- |
| 스레드 | M14x1.25 | 보증 | 1 year/80000km |
| OEM | 받아들일 수 있습니다 | MOQ | 4PCS |
| 배달 시간 | 7-15 일 | 샘플 | 이용 가능합니다 |
| 운반 포장 | 통 | 애프터 서비스 | 예 |
| 생산력 | 10000PCS/Day | 식자재원산지정보 | 중국 |
| 품질 | 100%Tested | HS는 코드화됩니다 | 8511100000 |
플러그를 촉발시키는 합니까?
점화전은 엔진 구성과 성능을 위한 다른 요구조건을 충족시키도록 설계됩니다. 전통적 점화전은 일반적으로 중앙 전극을 둘러싸는 단단한 세라믹 절연체를 이루어지는 표준 엔진에 적합합니다. 다른 한편으로는 저항기 스파크 플러그는 그들의 몸 또는 차량에서 전자 부품과 전자파 장애를 감소시키는 것을 돕는 세라믹 절연체에서 저항기를 소유합니다. 중앙 전극과 접지전극 사이의 거리를 언급하는 점화전의 스파크갭은 차량 소유자들이 설정한 것은 필요하도록 엔진 성능과 연료 경제성과 배출에 영향을 미치세요 그리고 차 제조업체에 의해 지정된 정확한 격차를 유지할 수 있습니다.
시간이 지나면서, 점화전은 파울링의 결과가 되는 저장고를 축적할 수 있습니다. 이것은 오일 누출 또는 불완전 연소 또는 부적당한 연료의 사용에 기인할 수 있습니다. 파울링은 탄소 침전물 또는 석유 매장량 또는 연료 저장고로 확인될 수 있습니다. 면밀히 살피고 최적 엔진 성능을 유지하기 위해 혼란된 점화전을 청소하거나 대체하는 것이 필요합니다.
약간의 점화시스템에서, 점화전은 점화전 와이어를 통하여 점화 코일 또는 배포자에 연결될 것입니다 ; 전기적인 고전압이 플러그에 고발한 이러한 전송. 손상되거나 나빠진 와이어 약하거나 일치하지 않는 불똥의 결과가 될 수 있는 것처럼, 점화 플러그 와이어의 여건을 확인하는 것은 결정적입니다. 고 성능 엔진 또는 전문적인 응용 프로그램을 위해, 성능 점화전은 이용 가능하고 그들이 더 높은 온도에 견디고 더 믿을 만한 점화 성능을 제공하도록 설계됩니다.
마침내, 점화전이 정기 유지 관리와 대체를 요구한다는 것을 주의하는 것이 중요합니다. 점화전과 운전 조건과 유지 관리 프랙티스의 종류에 의존할 때, 교환 간격은 변경될 수 있습니다. 세정 또는 대체를 포함하는, 점화전의 정기 유지 관리는 최적 엔진 성능과 신뢰성을 보증할 것입니다.
| 포드를 위한 점화전 | |||
| OEM 수 | 참조 번호 | OEM 수 | 참조 번호 |
| SP-411 | AYFS22FM | 9S7E-12405-AA | Q6RTP-13 |
| SP-432 | AGSF32FM | CV6E-12405-AA | |
| SP-479 | AGSF22WM | 1S1J-12405-EB | |
| SP-493 | AGSF32PM | DS7G-12405-BA | |
| SP-500 | AGSF22FM | AG9G-12405-BC | |
| SP-509 | HJFS24FP | Z6B7-18-110 | K16P2R13 |
| SP-515 | PZH14F | 1315691 | AGF 22 IPJ |
| SP-520 | CYFS-12Y-5 | 1307093 | AGF 22 FE 13J |
| SP-530 | AYFS-32-R | 1493602 | AYFSS23FB |
| SP-537 | CYFS-12Y-2 | BL3E-12405-CA | CYFS12Y3 |
| 현대를 위한 점화전 | |||
| OEM 수 | 참조 번호 | OEM 수 | 참조 번호 |
| 18855-10060 | LZKR6B-10E | 18846-11070 | SILZKR7B-11 |
| 18855-10080 | SILZKR6B-11 | 18814-11051 | BKR5ES-11 |
| 18840-11051 | ILFR5B-11 | 18846-10070 | SILZKR7B-11 |
| 27410-37100 | PFR5N | 27410-37100 | |
| 18829-11060 | IFR6A11 | 18855-10060 | LZKR6B-10E |
| 18829-11050 | ZFR5F11 | 18841-11051 | LFR5A-11 |
| 18854-10080 | RE8MC | 18817-11051 | LZKR6B-10E |
| 18841-11051 | LFR5A-11 | 더 WA를 미안하지만, 모델링합니다 나 : +8615572808708 | |
| 더 많은 점화전은 우리가 분류하게 하는 콘트아트크를 미안하지만, 모델링합니다 | |||
| OEM 수 | OEM 수 | OEM 수 | OEM 수 |
| BK6E | DCPR7E | ITR6F13 | PLZKBPR7A-G |
| BK6EIX-11 | DCPR7EIX | IZFR5B | PZFR5N-11 |
| BKR5EIX | DCPR7EGP | IZKR7B | PZFR6R |
| BKR5EIX-11 | DILFR5A11 | IZFR6K-11S | PZTR5A15 |
| BKR5EGP | DILFR6D11 | IZFR6K13 | PZTR5A15 |
| BKR5EY | DILKAR6A11 | LFR5AIX-11 | SIFR6A11 |
| BKR6EIX | FR6EI | LFR6AIX-11 | SILFR6A11 |
| BKR6E-11 | HB6AIX-11P | LTR6IX-11 | UR4IX |
| BKR6EIX-11 | IFR5J11 | LZFR5C-11 | UR6IX |
| BKR6EGP | IFR5T11 | LZFR6AI | UR4GP |
| BR6EB-L 11 | IFR6A-11 | LZTR4AIX-11 | UR45IX |
| BR6FS | IFR6K-11 | LZKAR6AP-11 | XR45IX |
| BR9ES | IFR6J11 | PFR5B11 | ZFR5F |
| BP5ES | ILTR5A-13G | PFR5J-11 | ZFR5FIX-11 |
| BPR6EIX | ILFR5B11 | PFR6G-11 | ZFR5LP13G |
| BPR6EIX | ILFR6B | PFR6Q | ZFR6FIX-11 |
| BPR6EIX-11 | ILKAR7B11 | PFR6N-11 | ZFR6FGP |
| BUR4EB-11 | ILZKR7A | PFR6W-TG | ZFR6V-G |
| BUR5EB-11 | ITR4A15 | PLFR5A-11 | ZGR5A |
우리의 회사, 광저우 동지에 국경간 거래 Co., Ltd．는 전세계에 애프터 자동차 부속품을 고객들에게 제공하는데 전념합니다. 주요 북 아메리카 브랜드에 성능 자동차 부속품을 제공함에 있어 함께, 우리는 제조하고 패키징하면서, 수년간의 경험과 제품 개발에서 소스화까지 이르는 비공개 라벨링 서비스인 OEM / ODM을 제공합니다. 우리의 품질 보증 공정은 우리의 품질 경영 시스템을 위한 ISO/IATF16949 인증을 갖추고 있습니다.
회사 소개 : 고객들에게 믿을 만한 품질과 경쟁적 공장도 가격을 제공하기 위해 전국의 공장 모두와 협력하면서, 광저우 동지에 국경간 거래 Co., Ltd．는 중국에서 뛰어난 자동차 부속품 업체로서 이름이 났습니다. 우리의 QC 팀은 최고 품질 좋은 제품을 보증하기 위해 모든 작업 순서를 주시할 책임이 있는 프로 경력들을 배치합니다. 주요 생산물은 다음을 포함합니다 : 점화전, 산소 센서, 질소 센서, 타이어 압력 감시 소자, 연료 분사기 노즐, 점화 코일과 기타.
광저우 동지에 국경간 거래 Co., Ltd．에, 우리의 헌신적 서비스 팀은 고객들에게 이용 가능한 가장 사전에 대비하는 전문적 서비스를 제공하도록 노력하고, 항상 우리의 고객들을 경쟁의 중심에 두고 최대 편익을 유지하는 것을 기대합니다. 우리는 여하튼 그들의 배경의 우정과 솔직함과 모든 고객에 접근합니다.
Q1. 당신의 포장 조건이 무엇입니까?
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Q4. 당신의 예시 정책이 무엇입니까?
한 : 우리가 주식에서 준비된 부품을 가지지만, 그러나 고객들이 견본 경비와 발송 비용을 지불하여야 하면 우리는 샘플을 공급할 수 있습니다.
Q5. 어떻게 당신이 당신의 제품 품질을 보장할 수 있습니까?
한 : 우리는 강한 책임감과 전문적 QC 팀을 있습니다. 우리는 제품을 완성하기 위해 원료로부터의 생산 위에서 엄격한 제어를 유지합니다. 모든 작업 순서는 최상품을 보증하기 위해 우리의 전문의들에 의해 모니터링됩니다.
Q6. 어떻게 당신이 장기적인 우리의 사업과 좋은 관계를 만듭니까?
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담당자: Coral Cheng
전화 번호: +8615572808708
팩스: 86-155-7280-8708
