제품 상세 정보:
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양: | 4 PC / 박스 | 모델 부정 : .: | BPR5E |
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샘플: | 이용 가능합니다 | 브랜드: | 씨앤지 |
스레드 직경: | 12 밀리미터 | 중량: | 0.2KG |
OEM: | 받아들일 수 있습니다 | 재료: | 이리듐 |
강조하다: | BPR5E 자동 점화 플러그,BPR5E 닛산 점화 플러그,닛산 720 자동 점화 플러그 |
닛산 동안 OEM BPR5E 7075 자동차 점화전 5000 PC /와 720 확대된 택시 픽업 달
점화전은 전기 장치가 연소실에서 공기-연료 혼합에 불을 붙이는 불똥을 생산하기 위해 내연 기관에 사용했다는 것 입니다. 엔진의 점화시스템의 일부로, 점화전은 (현대 엔진에서 점화 코일에 의해 발생된 하이-볼타게 전기를 받고, 그것이 긍정적과 음극 사이의 스몰갭에서 불똥을 발생시키기 위해 사용하는 불똥 플러그 와이어)을 통해 송신했습니다. 불똥의 타이밍은 엔진의 행위에서 핵심 요인이고 팽창 행정이 시작되기 전에 점화전이 보통 곧 작동합니다.
당신의 점화전은 당신의 엔진이 전력을 생산하게 하는 폭발을 만들면서, 공군력 / 연료 혼합물에 불을 붙이는 불똥을 공급한 입니다. 이러한 작은 단순 플러그는 감동적이지 않은 2명의 리드를 가로질러 전력의 아크를 만들지만, 그러나 가까이 충분히 함께 저 전력이 그들 사이의 더 갭을 뛰어넘을 수 있습니다. 그들을 강화하는 전기적이고 시기 장비와 함께, 당신의 점화전은 당신의 점화시스템으로 알려지는 일부입니다.
일반적으로, 당신의 점화전은 극단적으로 내구성 소재로부터 만들어지고, 닳기 전에 백만과 수백만의 폭발에 견딜 수 있는 또는 대체될 필요가 있습니다. 그러나 시간이 지나면서, 폭발과 부식이 당신의 엔진에서 감소된 효율을 이르게 하는 작거나 더 약한 불똥으로 이어지고, 화재에 고장 또는 불발을 포함하여 다른 문제로 이어질 수 있다는 것은 사실입니다. 점화전은 최적인 수준의 엔진 성능을 유지하기 위해 그러므로 확인되고 잠재적으로 정기적으로 대체되어야 합니다.
모델 부정. | BPR5E(7075) | 상품 이름 | 점화전 |
인증 | ISO9001 : 2000 | 품질 | 100% 전문적 테스트 |
상술 | 2.1cm*2.4cm*9.5cm | 점화 전압 | 12 달 |
운반 포장 | OEM 패키지 / 중립적 패키지 / Al 램프 패키지. | 식자재원산지정보 | 중국 |
생산력 | 5000개 부분 / 달 | HS는 코드화됩니다 | 8511100000 |
구리 점화전은 니켈 합금 전극과 단단한 카파 코아를 가지고 있습니다. 니켈은 백금 또는 이리듐 보다 더 부드럽고 이렇게 하여 많은 더 짧은 수명을 가지고 있습니다. 구리가 고전도성을 가지고 있는 것처럼, 이러한 플러그는 더 오래된, 저압 계통을 위해 보통 최고입니다. 한편, 백금 플러그는 긴 수명과 더 좋은 전도성을 달성하기 위해 중심 전극의 끝에 용접되는 백금 디스크를 사용합니다. 더블 플래티넘 점화전에 대해서 말하자면, 압축과 그 중에 하나가 봉 플러스를 가지고 있는 자매 실린더의 배기 행정 모두으로부터 불똥을 제공할 수 있기 때문에, 그들은 DIS 황폐한 스파크 코일 시스템과 함께 사용됩니다. 백금의 2개 디스크와 함께, 더블 플래티넘 점화전은 성능과 내구성을 강화했습니다.
이리듐 점화전은 백금 보다 더 단단하고, 코일 ON 상태 플러그 시스템을 위해 개발되었습니다. 그들은 전압이 불똥에 대해 필요했고, 극단적인 조건에 대항할 수 있다는 것을 감소시키는 작은 중심 직경을 가지고 있습니다. 최고 4까지 번 정상적 구리 점화전의 수명을 제공하고, 어떠한 운전 조건 하에 강력한 불똥을 전달하면서, 두배 이리듐 점화전은 이 레어메탈의 2개 디스크를 가지고 있습니다.
당신의 엔진을 위한 옳은 점화전을 선택하는 것에 첫 번째 단계는 차 제조업체의 권고와 협의하는 것입니다. 그들은 식과 열 범위와 적합한 점화전의 다른 규격에 대한 지침을 제공합니다. 이 정보는 일반적으로 오너 매뉴얼에서 발견되거나 제조의 웹사이트 또는 고객 지원으로부터 획득될 수 있습니다.
주문자 상표 부착 방식 (OEM) 점화전은 차 제조업체가 원래 당신의 차량에서 설치한 것입니다. 만약 당신이 OEM 점화전의 성능에 만족하면, 그것이 일반적으로 그들을 대체할 때 같은 유형과 브랜드를 꿰뚫는다고 추천받습니다.
카파 코아와 백금과 이리듐과 같은 이용 가능한 점화전의 다른 유형이 있습니다. 각각 유형은 비용과 수명과 같은 그것의 고유 이익과 특성을 가집니다. 덧붙여, 점화전의 열 범위는 당신의 엔진을 위한 특정 요구 사항과 일치하여야 합니다. 점화전을 선택할 때 당신의 전형적 운전 조건을 고려하세요. 만약 당신이 극한 온도에 진입하거나, 무거운 견인 또는 운송에 관여하거나, 자극적인 조건에 진입하면, 당신이 더 높은 온도와 스트레스에 견딜 수 있는 점화전을 필요로 할 수 있습니다.
만약 당신이 엔진에 변경을 했거나, 향상된 성능을 모색하고 있다면, 당신이고 성능 엔진을 위해 설계된 전문화된 점화전을 고려할 수 있습니다. 이러한 점화전은 증가된 파워와 효율을 지원하기 위해, 종종 강화한 불똥과 점화 특성과 같은 특징을 진보시켰습니다.
BPR5E 이리듐 점화전은 뛰어난 열 관리와 엔진 성능을 제공하는 고성능 점화 플러그입니다. 100 PC의 그것의 ISO9001/TS16949/E-MARK/R90 인증과 그것의 최소 명령량과 함께, 이 점화전은 당신의 차량 엔진에게 최고의 경험을 제공하기 위해 확신합니다. 이 점화전은 12 밀리미터와 체중의 0.2 킬로그램의 나삿니의 지름을 가지고 있고, 그것의 오리지널 패키지가 딸려 있습니다. 그것의 우수한 물질, 이리듐으로, 당신은 뛰어난 성능을 부족하지 않을 것입니다. 당신은 TT / 오 / MG와 같은 다양한 지불 기간과 이 점화전을 구입하고, 7-35days의 배달 시간을 기대할 수 있습니다. 500000PCS/MONTH의 공급 능력과 함께, 당신은 결코 공급의 부족에 대해 걱정하여야 하지 않을 것입니다.
BPR5E 이리듐 점화전은 그들의 차량의 점화시스템을 개선하는 것을 기대하는 어떠한 운전자를 위한 최상의 선택입니다. 그것의 우수한 물질과 디자인과 성능은 어떠한 자동차 또는 트럭을 위한 이상적 선택로 만듭니다. 일본 특수 도업은 당신의 차량 엔진에게 최고의 경험을 제공하기 위해 확신합니다. 당신이 당신의 일일 통근을 위한 또는 고성능 레이싱을 위한 점화전을 찾고 있는지, NGK 이리듐 점화전은 최상의 선택입니다.
90919-01210 | 22401-ED815 | IZFR6K-11S | 18855-10080 |
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SXU22PR9 | DILZKAR7C11S | 41-108 | XUH22 |
담당자: Coral Cheng
전화 번호: +8615572808708
팩스: 86-155-7280-8708