5109906 지프 브레이크 패드 유기 브레이크 패드 소음 감축 열 분산

제품 설명 :

브레이크 패드의 구성은 모두 가능한 선택권으로서 도자기류와 준금속성과 유기적 체계화를 소결 금속으로 애플리케이션과 제동 필요성을 기반으로 다릅니다. 유기적 규제가 더 비용 효율적인 더 빨리 마멸의 대상일 수 있는 솔루션을 제공하는 동안 요업이고 반금속 물질은 우수한 저지능과 장기간 패드 수명을 공급합니다. 종종 마찰 재료 안으로 성형된 마모 표시기는 패드가 아래 입혀지는 것 때문에 대체하는 것 필요로 할 때 가시적 경고를 제공하도록 설계됩니다.

소음 수준은 요업 버전이 무거운 제동에 노출될 때 짹짹거리면서 우는 소리를 낼 수 있는 전통적 세미 메탈릭 패드 보다 더 조용하면서, 또한 브레이크 패드 변할 수 있습니다. 이러한 소음은 글레이즈가 발라지거나, 오염되거나, 평탄하지 않게 입혀진 프리크턴 재료의 결과일 수 있습니다. 브레이크 패드 웨어는 그 수준의 생산된 먼지를 줄이기 위해 구리 함량을 감소시키도록 약간의 제조사들을 부추기면서 브레이크 분진, 수집되고, 구리-기저 입자를 포함할 수 있는 미세 분말을 생산합니다. 패드 물질은 무쇠든지 철강이든지 회전자의 유형과 호환 가능하여야 하고 세라믹 패드가 사용되면 특별히 코팅된 회전자가 성분의 아래 너무 이른 마멸을 방지하도록 요구될 수 있습니다.

패드 재료의 마찰계수는 엄밀하게 제조사에 의해 제어되고 얼마나 많은 정지력이 인가된 압력의 주어진 양을 위해 발생되는 것을 이 계수가 나타냅니다. 기후의 영향은 대략 중작업 패드가 심지어 극한 온도와 조건에서 조차 일관된 제동 성능을 보증하기 위해 첨가제를 포함하도록 종종 제동 성능에 영향을 미칠 수 있으세요.

특징 :

반금속 브레이크는 거닙니다 :
보통 구리 또는 그라파이트를 포함하는 금속과 섬유와 바인더의 조합으로 만들어진, 반금속 브레이크 패드는 즉시 강한 제동력을 공급하고 편평해집니달 때 브랜드 뉴. 그렇기는 하나, 그들은 기타 유형과 비교하여 더 많은 브레이크 분진과 소음을 생산하는 경향이 있고, 심지어 빈번한 심한 사용 하에 깩깩거릴 수 있습니다. 위쪽에, 그들은 열기를 더 잘 흩어지고, 요업 브레이크 패드 보다 저비용으로 이용 가능합니다. 게다가, 그들은 더 빨리 닳습니다, 그렇게 더 종종 그들을 대체하는 것 필요합니다.

세라믹 브레이크는 거닙니다 :
세라믹계 마찰 재료로 구성될 때, 요업 브레이크 패드는 우수한 저지능과 매우 낮은 마모율을 수행합니다. 반금속 패드와 비교하여 더 오랫동안 지속할 때, 그들은 또한 더 조용히 남고 최소 브레이크 분진을 발생시킵니다. 도자기류는 특히 무거운 제동과 열 하에 심지어 잘 작동하고, 더 높은 온도에 견딜 수 있습니다. 초기비용은 반금속 패드 보다 더 비싸지만, 그들이 덜 빈번한 교체를 요구하는 이후 구입의 가치가 있을지도 모릅니다. 덧붙여, 코팅된 회전자는 도자기류가 매우 마찰을 일으키기 쉬운 것처럼 너무 이른 위어를 방지해서 요구됩니다. 표준 회전자는 빨리 유리모양이 될 것이고 그들이 적당히 회전자와 결합하기 위해 "길들이 " 필요로 한 것처럼 처음으로 적용될 때 도자기류가 더 소리가 큽니다. 게다가, 붙여지고 회전자로 동결되면 그들을 크랙킹하거나 흔들의 가능성이 높게 하면서, 그들은 더 단단하고 더 부서지기 쉽습니다.

요약에서, 도자기류가 더 부담스러운 운전 조건을 위해 더 높은 성능을 제공한 반면에, 준금속성이 대부분의 드라이버에게 우량 가치와 성능을 제공합니다.

더 우리는 공급합니다 :

애플리케이션 :

반금속 브레이크 패드는 차, SUV와 같은 대부분의 승용차에 적합하고 트럭이 매일 운전 조건에 사용합니다. 그들은 성능과 가치의 적절한 균형을 전달하고 운전하여 많은 정류장과 고를 하는 배달 트럭과 같은 상용 차량과 중작업 적용에서 잘 작동합니다. 반금속 브레이크 패드는 구리가 효과적으로 열기를 식히는 이후 구동 또는 고열 시나리오를 추적하기 위해 지배당하는 성능 차량에서 또한 사용됩니다.

덧붙여, 반금속 브레이크 패드는 강한 제동을 요구하는 무거운 짐을 옮기는 견인 기구에 유익합니다. 다른 한편으로는, 요업 브레이크 패드는 되풀이된 극단적 제동을 받는 고성능 스포츠와 경주용 자동차에 이상적입니다. 그들은 잘 무거운 제동 부하를 취급하고, 낮은 먼지와 소음이 중요한 고급 또는 이국적인 차에 유익합니다. 요업 브레이크 패드는 그들이 더 넓은 온도 범위에 견디는데 능숙한 이후 또한 매우 뜨겁거나 추운 기후에 진입하는 것 어울립니다.

요업 브레이크 패드는 오토바이, 아트프스, 절감 문제에 분류하거나 짓누른 기타 등등과 같은 비싼 전문 운송수단에서 또한 사용됩니다. 게다가, 그들은 열 축적이 발생하는 복열식 제동으로 대형 화물차와 버스와 상업 차량을 위한 선호되는 선택입니다. 마지막으로, 도자기류는 여파와 락에 울퉁불퉁한 사용을 보는 지프와 같은 비포장 도로용 차량을 위한 최상의 선택입니다.

결론적으로, 세미 -메탈리온 브레이크 패드가 일반적 소비자 사용에 가장 잘 적합한 반면에, 도자기류는 고성능, 심한 의무 또는 최대 내구성과 열저항성을 요구하는 전문적인 응용 프로그램에 최적입니다.

포장과 선적 :

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