96281937 탄소 세라믹 자동차 브레이크는 쉐보레를 위한 어떤 소음도 패드를 대지 않습니다

제품 설명 :

발사대는 보유 클립 또는 봄 또는 스크루를 사용하여 캘리퍼 또는 슈 어셈블리에 고정됩니다. 믿을 만한 고정시키는 힘을 보증하기 위해, 적절한 토크는 적용되어야 합니다. 마모 표시기 구멍은 패드 본체 안으로 성형됩니다. 패드 물질이 사라질 때, 대체가 인 센서 신호와 더 홀의 정렬은 필요했습니다.

패드는 연마재를 종합하는 바인더와 더불어, 마찰을 생산하기 위해 구리, 섬유, 석영 또는 탄화규소와 같은 연마재로 구성됩니다. 다른 체계화는 입질 포인트와 재와 마모율과 같은 특성을 제어하는데 사용됩니다. 패드에 대한 도트 코드는 제조와 합성형과 제조 일자를 확인하는데 사용되며, 그것이 옳은 대체가 발견된다는 것을 보증하기 위해 돕습니다.

성능 패드는 여분 저지능을 위한 소결 금속과 같은 레이싱 타입 물질을 사용할 수 있지만, 그러나 빠른 웨어가 감안하여야 합니다. 패드의 드릴 구멍은 더 좋은 회전자 냉각을 도울 수 있습니다. 준금속성과 비교하여, 그들이 더 단단한 바인더를 가지고 있는 것처럼 세라믹 패드는 더 적은 먼지를 만듭니다 ; 그러나, 그들은 가혹한 제동 동안 또는 적절한 침구 절차가 따르게 되지 않으면 더 쉽게 부서질 수 있습니다.

저분진 또는 녹색 패드는 자동차의 밑에 차로 녹과 부식을 야기시켜 입자의 양을 감소시키면서, 패드 물질의 찰과상을 감소시키는 특수 합금을 포함합니다. 양도하는 마찰 층을 회전자에 맡기면서, 새로운 패드의 적절한 침구는 그들을 길들애서 필수적입니다. 이것은 안정된 활동과 브레이크 감각을 이루는데 중요합니다.

특징 :

보유 클립과 봄과 스크루와 같은 파스너는 캘리퍼 또는 슈 어셈블리 안으로 발사대를 확보합니다. 적절한 토크를 적용하는 것 패드의 적절한 고정시키는 힘을 보증합니다.

하나는 마모 표시기 구멍을 패드 본체에서 찾을 수 있습니다. 이러한 부분이 피로하게 한 것처럼, 새로운 패드가 요구되는 것을 나타내면서, 이러한 홀은 센서를 제휴하고 일으킵니다.

패드는 구리, 섬유, 석영 또는 탄화규소, 바인더제들과 정식화 화합물과 같은 연마재로 구성됩니다. 입질 포인트와 재와 마모율을 포함하여 정식화 화합물은 제동 특성을 결정합니다.

제조들은 근원, 합성형, 제조 일자 그리고 아마 차량 응용을 확인하기 위해 발사대에 대한 도트 코드를 사용합니다. 이것은 각각 차량을 위해 정확한 대체 발사대를 선택하도록 필수적입니다.

성능 패드는 특히 레이싱 타입 물질, 소결 금속을 포함할 수 있으며, 그것이 높은 저지능을 나타내지만, 더 짧은 수명을 가지고 있습니다. 그것들의 일부는 회전자의 개선된 냉각을 위해 드릴 구멍과 어울립니다.

세라믹 패드는 보통 강건한 결합제류들로 인해 준금속성과 비교하여로서 더욱 적은 재를 개발합니다. 여전히, 그들은 쉽게 가혹한 제동 또는 부적당한 배드딩 과정의 결과로서 부서질 수 있습니다.

패드 물질의 찰과상을 최소화하는 합성물을 포함하고, 하부 구조의 바퀴 녹과 부식을 야기시키는 입자를 방지한 특별한 저분진 또는 녹색 패드가 이용 가능합니다.

활동과 브레이크 일관성의 불변을 확실하게 하면서, 적절한 배드딩 과정은 어떠한 새로운 패드도 길들이는 것을 위해 결정적이고 옮길 수 있는 마찰 층을 회전자에 맡깁니다.

기술적인 매개 변수 :

애플리케이션 :

캘리퍼 슬라이더핀 / 볼트를 삽입하기 전에, 고온 브레이크 그리스로 그들에 기름을 치세요. 이것은 그들이 찍찍 울거나 부식되는 것을 예방할 것입니다. 덧붙여, 그것을 그들이 그렇지 않았다면 굳게 적소에 있다는 것을 확인하는 것은 미래에 운동 쟁점을 패드를 대기 위해 소음 또는 리드를 일으킬 수 있다고 덜거덕거림 방지 클립 또는 봉사자들을 설치할 때.

패드가 정확한 방법 라운드인지 확인하고 - 마찰 재료는 항상 회전자 / 브레이크 디스크에 직면하고 있어야 합니다. 캘리퍼가 2피스톤 슬라이딩이면, 어떠한 분리 이슈도 방지하기 위해 주의깊게 피스톤을 철회하라고 공기이거나 시클램프 도구에게 또한 사용하세요. 또한, 그들이 이것이 깩깩거려 그것의 기회를 감소시킬 것처럼, 피스톤과 접촉하게 될 때 실리콘계 그리스의 소량을 패드 뒤판에 더하세요.

그들이 새로운 패드가 굳게 고정될 것이라는 것을 보장하기 위해, 입혀지면 봄 또는 클립과 같은 패드 하드웨어는 대체되어야 합니다. 덧붙여, 캘리퍼 성분을 위해 볼트 또는 패드에 나사결합할 때 제조사에 의해 상술된 토크 사양을 사용하세요. 이쪽으로 오십시오, 당신 당신이 정확한 수준의 군을 이용하고 있다는 것을 압니다.

진동을 야기시킬 수 있는 어떠한 국부마모, 결함, 녹 또는 저장고를 위해 회전자 표면을 조사하고 - 필요한 경우, 회전자는 교체를 필요로 할 수 있습니다. 게다가, 마찰과 일관된 정지의 굳은 레이어를 확립하기 위해 패드 제조사로부터 베드-인 절차를 따른 것을 확인하세요. 후설치, 캘리퍼와 회전자 사이에 어떤 간섭이 있다고 그것을 확인하지 않는 것은 또한 중요합니다 - 이 방식, 바르게 브레이크 기능 가능과 당신이 모든 손상을 가지고 있지 않을 것입니다.

마침내, 공기가 피스톤 철회 동안 시스템에 도입되면, 페달이 굳는다는 것을 확인하기 위해 브레이크를 출혈시키세요.

특화와 포장 :

• 브랜드명 : C&Z
• 모델 번호 : 68052369AA
• 원산지 : 중국
• 인증 : ISO9001/TS16949/E-MARK/R90
• 최소 명령량 : 10개 세트
• 프라이스 : 특정한 배열 순서에 따르면
• 패키징 세부 사항 : 색 Box+export Carton+pallet
• 배달 시간 : 5-45 일
• 지불 기간 : TT / 오 / MG
• 공급 능력 : 300000은 / 달에서 설정합니다
• 상품 이름 : 자동차 브레이크 패드
• 소음 수준 : 로우
• 더스트 레벨 : 로우
• 온도 범위 : 광폭
• 마찰계수 : 높은 것
  

광저우 동지에 주식회사는 적용의 넓은 범위에 대해 뛰어난 제동 성능을 제공하도록 설계됩니다. 우리의 브레이크 라이닝과 단순히 패드는 있고 뛰어난 품질의와 다양한 차량에 적합합니다. 우리의 자동차 브레이크 패드는 저소음과 더스트 레벨에 대해 최적화되고, 높은 마찰계수와 넓은 온도 영역을 제공합니다.

FAQ :

• 큐 : 당신의 MOQ가 무엇입니까?
  한 : MOQ는 보통 20개 부분입니다. (당신이 어느 제품을 필요로 하는지에 달려있으세요)
• 큐 : 당신의 지불 기간이 무엇입니까?
  한 : 30% 저장고, 출하 앞에 있는 70% 잔금 지급.
• 큐 : 당신이 받아들이는 어떤 결제 방법?
  한 : 은행 전송, 전신환, 신용 카드, 페이팔. 웨스턴 유니온.
• 큐 : 어떻게 당신이 품질을 제어합니까?
  한 : 모든 제품은 높은 기준에서 생산되었고, 도분 전에 시험을 받아 요소검사, 미완성 시험과 100% 제품을 통과했습니다.
• 큐 : 어떻게 당신이 제품을 수송합니까?
  한 : 만약 당신이 중국에서 해운업자를 가지고 있다면, 우리가 상품을 당신의 대리인 창고에게 보낼 수 있습니다. 면 요원을 가지고 있지 않고, 우리가 바랄 것이고 협동 운송 회사, 당신이 DHL 또는 페덱스 또는 UPS에 의해 선택할 수 있습니다. 또는 해로로 운반할 때, 우리는 선택하기 위해 당신에게 여러 솔루션을 줄 것입니다.
• 큐 : 우리는 길이를 특화했고 분류할 수 있고 또는 다른 물질로?
  한 : 예, 우리는 대부분의 당신의 필요를 충족시키기 위해 전력을 다할 것입니다.
• 큐 : 내가 당신에게 표본을 제공하면 나의 것과 같은 제품을 생산하시겠습니까?
  한 : 예, 우리는 대부분의 생산물을 위한 전기 부품을 생산할 수 있습니다.
• 큐 : 먼저 나에게 무료샘플을 제공하시겠습니까?
  한 : 그것은 샘플의 비용에 의존합니다, 정상적으로 우리가 할 수 있지만, 그러나 고객이 발송 비용을 지불할 필요가 있습니다.