제품 상세 정보:
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OE 번호 :: | 5K0698151A | 재료: | 세라믹, 반금속, 유기 |
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온도 범위: | 광폭 | 색: | 까맣거나 보여지는 것과 같이 |
상품 이름: | 자동 브레이크 패드 | 마찰계수: | 높은 것 |
보증: | 1년이요 | 먼지 수준: | 로우 |
강조하다: | 5K0698151A 자동 브레이크 패드 ,5K0698151A 자동차 브레이크 패드 ,자동 브레이크 패드 소음 감축 |
최고 제조 5K0698151A에 의한 최상품 브레이크 패드 공장 OE 세계적 브레이크 패드 브랜드
브레이크 패드의 주 성능은 늦추기 위해 마찰과 저지능을 돈을 장만하고 이동 차량을 중단하는 것입니다. 당신이 브레이크 페달을 누를 때, 유압력은 브레이크가 휠에 붙어 있는 브레이크 디스크 (또는 드럼)에 반대하여 거니는다는 것을 짜내는 브레이크 캘리퍼스에 적용됩니다.
차량의 제동 장치에서 브레이크 패드의 주요 성능이 여기 있습니다 :
전체적으로, 브레이크 패드는 안전하고 효과적 제동에게 필요한 마찰과 마모 방지를 제공하는 핵심 구성 요소입니다. 운전자가 차량의 속도와 정지 거리를 관리하고 있다는 것을 보증하면서, 그들은 차량의 제동 장치의 전체 성능과 신뢰성에 기여합니다.
의미 심장하게 만약 당신이 하이-피치드 스퀴킹을 듣거나 스퀄링이 당신이 견제할 때 울리면, 그것이 종종 브레이크 패드가 피로하게 했다는 신호입니다. 많은 브레이크 패드는 패드가 지칠 때 브레이크 디스크와 접촉하는 작은 금속 탭인 마모 표시기를 포함합니다. 이 접촉은 브레이크 패드가 대체를 필요로 한다는 경고로서 짹짹거리면서 우는 소음을 생산합니다.
만약 당신이 브레이크를 걸 때 연마 또는 금속-온-금속 소음을 들으면, 그것이 브레이크 패드가 완전히 아래 입혀진다는 것을 일반적으로 의미하고 금속 이판이 브레이크 디스크 또는 드럼과의 직접 접촉을 하고 있습니다. 이것은 제동 장치 부품에 대한 손상을 야기시키고 브레이킹 에피션시를 감소시킬 수 있습니다. 즉각적 대체는 이 경우에 필요합니다.
만약 완전한 중지에 오는 데 당신의 차량을 위해 오래 걸린다는 것을 당신이 주목하거나 브레이크가 평소보다 덜 민감하게 느끼면, 그것은 닳아 해진 브레이크 패드 이라는 지시 일 수 있습니다. 브레이크 패드 위의 마찰 재료가 피로하게 한 것처럼, 그것은 제동효력을 감소시키고, 더 브레이크 페달 위의 힘이 차량을 느리게 하거나 막도록 요구합니다.
브레이크 페달을 통하여 진동 또는 진동을 경험하면 당신이 견제할 때, 그것은 평탄하지 않게 닳아 해지거나 만곡시킨 브레이크 패드의 신호일 수 있습니다. 브레이크 패드가 평탄하지 않게 피로하게 했을 때 또는 과열이 브레이크 디스크 또는 드럼이 휘게 할 때 이것은 발생할 수 있습니다. 그런 경우에, 브레이크 패드와 리서페이싱 모두 대체하는 것 또는 디스크 또는 드럼을 대체하는 것 필요할지도 모릅니다.
많은 현대 차량은 제동 장치를 위해 특히 계기판 경고등을 가집니다. 만약 브레이크 패드가 일정 수준아래로 입은다고 브레이크 패드 웨어 센서가 탐색하면, 그것이 치환율에 대한 필요성을 당신에게 경고하기 위해 경고등을 일으킬 것입니다. 특별한 경고 지시기가 당신의 자동차에 사용했을 것으로 이해하기 위해 당신의 차량의 매뉴얼을 확인하세요.
모델 부정. | 5K0698151A | 타입 | 브레이크 패드 |
재료 | 반금속 | 위치 | 전면 |
색 | 주문 제작되어서 받아들이세요 | 분류하세요 | 제동 장치 |
부속물 | 쐐기 + 센서 +Other 부속물 | 분류 | 디스크 |
인증 | ISO9001 | 보증 | 30000 킬로미터 |
상술 | 94.7*50.9*16.5(mm) | 애프터 서비스 | 1년 |
운반 포장 | 통 패키징 | 식자재원산지정보 | 중국 |
샘플 | 이용 가능합니다 | 생산력 | 200000은 / 년을 연결합니다 |
HS는 코드화됩니다 | 87083010 | 적용 가능한 모델들 | 아우디, 자리, 스코다, 폭스바겐사 |
브레이크 패드는 트럭에, 차에서 사이클리스트들과 심지어 공업 기계까지, 많은 다른 차량의 종류의 제동 장치의 원료입니다.
차량의 침체와 정지를 만드는 마찰을 생산하기 위해, 브레이크 패드는 다양한 위치에서 발견될 수 있습니다. 자동차 원판 브레이크가, 최신형자동차와 트럭 사이에 가장 공통 초이스인 동안, 디스크를 감싸는 캘리퍼에 포함된 브레이크 패드를 가지고 있고 브레이크가 추진될 때, 패드는 스핀닝 디스크에 적용됩니다. 다른 한편으로는, 때때로 더 오래된 차량과 오토바이와 자전거에 사용되는 원통형 브레이크는 드럼 이내에 탑재되는 브레이크 슈를 포함하고, 드럼에 대고 압박하기 위해 브레이크가 적용될 때 밖으로 확대됩니다.
브레이크 패드는 또한 레이싱과 성능 응용을 위해 사용된 그것들과 같은 특화 유형의 범위에 들어옵니다. 이러한 패드는 어려운 상황에 고온에 극단적으로 견디고 더 좋은 제동 성능을 제공하도록 설계됩니다. 이러한 이유로, 그들은 종종 더 좋은 열 분산을 고려하는 세라믹과 탄소 섬유와 같은 고급 자재로 만들어지고, 그러므로 제동 성능을 높였습니다. 게다가, 많은 무거운 산업용 차량은 구축되는 브레이크 패드가 높은 로드를 극단적으로 취급하고 열악한 환경에서 믿을 만한 제동력을 공급할 수 있도록 요구합니다.
그것이 모두 바짝 졸일 때, 오른쪽 브레이크가 한 차량을 위해 거닌다는 것을 결정하는 것 차량 자체와 더불어 그것의 사용에 매우 의존합니다. 다른 크기와 재료 조성과 가열 저항의 브레이크 패드는 최적의 성능과 안전에 필요하고 이러한 이유로 자동차와 친한 제조 또는 자격 있는 기계공에 의해 권고되는 브레이크 패드를 항상 사용하는 것은 중요합니다.
품질
처음으로 양질입니다. 항상 고객 기대를 능가하는 품질에 초점을 맞추고 모든 고객 가장 엄격한 요건과 기준을 충족시키세요.
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책임
우리는 고객들과 자사 제품에 책임을 집니다. 게다가, 우리는 책임을 기리는 방식으로 일상적인 사업을 환경과 지역사회에 이끕니다.
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