쌍둥이 관 보편적인 자동 완충기 Mr519614 보장 2년

제품 설명:

충격 흡수 장치 또는 댐퍼는 모든 차량 서스펜션 시스템의 중요한 구성 요소입니다.서스펜션의 움직임과 진동을 제어하고 감쇠하는 역할을 하며 안전성, 안정성, 편안함을 제공하여 최적의 운전 경험을 보장합니다.

일반적인 완충 장치는 강철 또는 알루미늄 합금 실린더, 피스톤, 피스톤과 서스펜션을 연결하는 피스톤 로드로 구성됩니다.실린더 내부에는 작은 통로와 밸브가 작동유의 흐름을 조절합니다.도로의 불규칙성이나 차량 역학으로 인해 서스펜션이 움직일 때 피스톤은 이러한 통로와 밸브를 통해 유압유를 밀어서 서스펜션의 움직임을 약화시키는 저항을 생성합니다.이 과정은 서스펜션에 의해 생성된 운동 에너지를 흡수하고 분산시켜 진동의 진폭과 빈도를 감소시킵니다.

충격 흡수 장치의 감쇠 성능은 디자인과 내부 밸브에 의해 결정되며, 이는 다양한 수준의 강성 또는 부드러움을 제공하도록 조정될 수 있습니다.시중에는 여러 유형의 충격 흡수 장치가 있으며 각각 특정 차량 용도에 맞게 조정되었습니다.트윈 튜브, 모노 튜브, 가스 충전 및 전자 충격 흡수 장치가 가장 일반적입니다.

완충 장치에 누출, 손상 또는 성능 저하 징후가 있는지 정기적으로 검사하는 것이 중요합니다.완충 장치에 결함이 있거나 마모된 것으로 확인되면 차량의 최적의 승차감, 핸들링 및 안정성을 유지하기 위해 교체해야 합니다.

특징:

오늘날 차량에는 일반적으로 두 가지 유형의 충격 흡수 장치, 즉 트윈 튜브와 모노 튜브 충격 흡수 장치가 있습니다.트윈 튜브 충격 흡수 장치에는 내부 튜브와 외부 튜브가 있으며 피스톤은 내부 튜브 내부에서 움직입니다.이는 우수한 감쇠 성능을 제공하며 승용차에 적합합니다.반면, 모노 튜브 충격 흡수 장치는 내부에 피스톤과 유압유가 들어 있는 단일 튜브 설계를 가지고 있습니다.이는 더 나은 열 방출을 제공할 수 있으며 스포츠카 및 고성능 차량에 적합합니다.

유압유에 소량의 가압 가스(일반적으로 질소)가 추가된 가스 충전 충격 흡수 장치도 있습니다.이는 유체의 캐비테이션 및 거품을 방지하고 댐핑 성능을 향상시키며 장기간 사용 시 페이드 현상을 줄이는 데 도움이 됩니다.또한 일부 고급 차량에는 이제 전자 제어식 충격 흡수 장치가 장착되어 있습니다.여기에는 도로 상태와 주행 역학에 따라 실시간으로 댐핑 특성을 조정하여 승차감과 핸들링을 향상시키는 밸브가 있습니다.

기술적인 매개변수:

부품명	MITSUBISHI MR519614 LANCER/LANCER CEDIA용 우수한 품질의 충격 흡수 장치
OEM 번호	MR519614
	완충기 고정방법 : 탑핀
	매개변수: SFE30/20X155A
	충격 흡수 장치 유형: 가스 압력
	충격 흡수 장치의 구조: 서스펜션 스트럿
	충격 흡수 시스템: 트윈 튜브
품질 보증	12 개월
상표	SI, PPB 또는 맞춤형
포장	중립, SI, PPB 브랜드 포장 또는 맞춤형
OEM/ODM 서비스	예
제조 장소	중국 저장성
생산 능력	20000PCS
점검	100%
자격증	ISO9001:2015 TS16949
지불	T/T, 페이팔, 웨스트 유니온

신청:

SUV, 트럭, 전지형 차량(ATV)과 같은 오프로드 차량은 오프로드 성능을 향상시키기 위해 충격 흡수 장치에 크게 의존합니다.이러한 충격 흡수 장치는 바위, 진흙, 모래, 울퉁불퉁한 표면을 포함한 거친 지형을 견딜 수 있도록 증가된 서스펜션 이동, 향상된 감쇠 기능 및 향상된 내구성을 갖도록 설계되었습니다.이는 더 나은 견인력, 안정성 및 제어력을 제공하여 차량이 까다로운 장애물을 탐색하고 운전자의 편안함을 유지할 수 있도록 도와줍니다.

충격 흡수 장치는 상업 및 산업 환경에서도 많이 활용됩니다.굴삭기, 로더, 트랙터 등 건설, 광업, 농업 등의 분야에서 사용되는 특수 차량은 까다로운 환경에서 작동하며 증가된 하중을 처리하고 중장비로 인해 발생하는 충격을 흡수하며 안정성과 내구성을 제공하기 위해 견고한 충격 흡수 장치가 필요합니다. 운영자의 편안함.

세단, 해치백, 미니밴과 같은 승용차도 충격 흡수 장치 없이는 할 수 없습니다.충격흡수장치는 불규칙한 도로로 인해 발생하는 진동과 충격을 흡수하고 감쇠시켜 운전자와 승객의 피로를 줄여주어 더욱 쾌적하고 즐거운 운전 경험을 선사합니다.

오토바이는 또한 라이더의 편안함과 제어력을 향상시키기 위해 종종 후방 충격이라고 불리는 충격 흡수 장치를 활용합니다.이는 충격의 충격을 흡수하고 바퀴와 도로 사이의 접촉을 유지하여 핸들링, 안정성 및 전반적인 라이더 안전을 향상시킵니다.

충격 흡수 장치는 스프링, 컨트롤 암, 스웨이 바와 같은 다른 서스펜션 부품과 함께 작동하는 차량 서스펜션 시스템의 핵심 구성 요소이기도 합니다.과도한 서스펜션 움직임을 제어하고 차체 롤링을 최소화하며 타이어가 노면과 최적의 접촉을 유지하도록 하는 역할을 합니다.

캠핑카, 캠핑카 트레일러, 보트 등 다양한 레저용 차량도 충격 흡수 장치를 사용하여 편안함과 안정성을 향상시킵니다.충격 흡수 장치는 외부 요인의 영향을 최소화하여 차량 구조에 미치는 영향을 줄이고 더욱 부드럽고 제어된 승차감을 제공합니다.

자동차 애호가들은 조정 가능한 댐핑, 더 단단하거나 더 부드러운 서스펜션 특성, 향상된 열 발산과 같은 기능을 제공하는 애프터마켓 충격 흡수 장치를 선택하는 경우가 많습니다.이러한 애프터마켓 충격 흡수 장치를 사용하면 개인의 선호도와 운전 스타일에 따라 맞춤화가 가능합니다.

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